亚马逊中国或放弃家电自营 改变经营策略谋新增量

亿邦动力网   2014-06-25 09:41
核心提示:某国内知名家电品牌电商负责人称,虽然亚马逊中国的物流优势突出,但与家电类目的配送能力并不匹配。运费成本高、破损率高、配送范围小、售后服务跟不上,这几乎是家电品牌对亚马逊自由物流的共同认知。

  6月25日消息,亿邦动力网从多方业界人士处获悉,亚马逊中国有意在近期放弃家电类目自营,逐步走向开放模式。

  大件物流不专业被迫放弃?

  据知情人士透露,亚马逊中国已明确取消大家电自营。而此前,亚马逊中国已经停止了部分白电的自营业务,关闭黑电自营也将提上议事日程。

  亿邦动力网随后通过亚马逊中国搜索洗衣机、电冰箱、空调等白电商品,多数以商家入驻开店的形式售卖。

  “亚马逊物流基本解决不了自营家电的痛点。”某国内知名家电品牌电商负责人称,虽然亚马逊中国的物流优势突出,但与家电类目的配送能力并不匹配。

  运费成本高、破损率高、配送范围小、售后服务跟不上,这几乎是家电品牌对亚马逊自由物流的共同认知。

  “亚马逊物流很挑剔,特殊尺寸、稍大点的件就无法配送。”据上述商家介绍,目前,亚马逊在家电的配送过程中,亚马逊非专业、非大件物流配送并不能很好地服务于家电品类。特别是对于送货上门、安装、售后维修等业务,在商家看来,亚马逊的服务还不够完善,“亚马逊大件商品物流只局限于配送,通常还要品牌商自行解决安装。”

  业内人士指出,家电送装配一站式物流服务体系目前在国内电商行业中普遍不成熟,仅有海尔日日顺等少数几家具备。特别是一些偏线物流以及四五线城市,亚马逊大家电配送的渗透力度是有限的。

  “如果提升送装配覆盖能力,成本上就会面临很大的压力。所以,亚马逊必须和第三方合作完成大家电的整个链条的配送。”某家电品牌电商总经理表示。

  

  亚马逊物流面向商家的收费标准

  弱势品类需组织社会资源

  不过,亿邦动力网注意到,即便是部分入驻开放平台的家电类目商家,也仍然在继续使用亚马逊的物流体系。

  开放平台上的商家也可以使用亚马逊物流

  “不应把所有的问题都归咎于亚马逊物流的服务能力,砍掉家电品类自营更多程度上是亚马逊自主的决定。”有商家指出,亚马逊中国在家电类目的自采自销方面还没有积累足够的竞争优势,特别是面对京东、苏宁这样在家电品类强势的电商平台,亚马逊在品牌商面前很难有更出色的议价能力。

  大家电的尴尬销量,一直困扰着亚马逊中国,并将其视作鸡肋。

  以刚刚结束的618大促为例,此前有自媒体人士爆料称,美的洗衣机在京东销售了1767万元,天猫790万元,苏宁80万元,国美20万元,几乎不见亚马逊踪迹。同样,亿邦动力网从另一国内家电品牌了解到,其618期间全网销售超过2亿,但通过亚马逊完成的交易相比京东微乎其微。

  家电代运营或重觅新增量

  假如京东、亚马逊中国可以陆续开放家电类目,对于那些一直致力于家电代运营的企业或许是件好事。

  而在亿邦动力网近期的一份调查问卷中,近60%尚未尝试电商“禁果”的传统品牌对代运营有明确的需求;22.2%的特色品类则更加需要专业的代运营商来辅助。

  因此,对那些刚刚起步的家电品牌,亚马逊的开放之路或许会引导他们创造新的市场机会。

  

  目前,以开放平台模式经营家电品类的天猫上,除了海尔、海信这样有强烈自建独立平台欲望的老牌企业外,多数家电品牌都是在代运营商的协助下完成线上相关业务。

  以天猫平台上最大的家电代运营商新七天为例,包括创维、康佳、亚都、爱国者、LG、在内的悉数家电品牌均尽在掌握。去年天猫双十一期间,创维旗下互联网电商品牌酷开单日销量56272台,创下吉尼斯世界纪录。

  不过,这些品牌无论是京东还是亚马逊中国,目前仍未完全开放,自采的部分平台与品牌商直接对接。

  多数情况下,代运营商只能通过不断签约新客户来获得市场增量,但在实际运营过程中,又会因业务模式过重、服务品牌过于繁杂而遭致短板频出。“如 果京东、亚马逊乐于把家电品类开放出来,这对于代运营商而言无疑是一种刺激,在掌控现有品牌商的前提下,平添新的市场增量。”某代运营商表示。

  据悉,亚马逊中国的开放节奏中,目前只允许家电品牌在旗舰店之外开设一家经销商和一家代理商,从而保证平台管控的合理性和平衡性。“代理商会比厂家更加灵活,也可能继续以代运营的合作方式开展。”

  专注小家电代运营业务的易积电器CEO季攀则认为,天猫仍是强势发展阵地,将继续维持大规模增长。“京东POP平台暂时还不是特别大的经营重心,首先和京东自营业务部分开展合作,重心主要放在运营国际品牌和智能家电两个部分。”

  不过,也有部分家电品牌代运营商担忧,开放平台的流量和信任度会低于自营,采用第三方配送质量的不可控性,同样会造成用户体验的下降,这可能会对商家经营带来困扰。

  “亚马逊的用户群相对独特,部分国际品牌、高端型号在亚马逊上相对受欢迎。”某大型国际家电品牌电商负责人向亿邦动力网透露,其亚马逊上自营产品日常销量接近京东的四分之一,这种表现已经算“超出预期”。

  另一方面,令品牌商比较纠结的是,亚马逊较为“死板”的各种规矩。比如供货必须一次性备齐,供应链上出现补货或者滞销的时候,库存调配比较麻烦。

  此外,家电商品开始向个性化、智能化方面转变,标品也开始向非标品延伸。这也要求电商平台与商家、用户有更深层次的互动,更精细化的运营,而不仅仅是原先的粗放式价格竞争。

  因此,相比家电,亚马逊中国更乐于将自营优势集中在3C、图书、音像和亚马逊平板电脑等小件、标准化产品上。

  实际上,据亿邦动力网了解,与亚马逊中国有类似设想的也包括京东在内。早先曾有消息流出,京东也有意在不久的将来逐步将家电、3C类目从自营转 向联营。这似乎与日前刘强东在接受媒体采访时“继续扩大自营,并靠自营赚钱”的表述有所矛盾,但整合社会资源,让品牌商、经销商更好地接触消费者,并提供 更个性化的服务则成为大势所趋。

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