昨天,市规土局对10号线二期工程的港城路站、高桥站进行了规划方案公示。记者获悉,与6号线实现换乘的新港城路站,同为高架侧式车站。而新的高桥站为高架三层侧式车站,未来还将通过出入口与配套商业中心连接。
根据公示,10号线二期工程港城路站位于港城路南侧6号线港城路站北沿,为地上二层高架侧式车站,地面为站厅层与6号线港城路站厅打通,二层为站台层与6号线同层。未来或为2个方向过来的换乘流提供一个大型站厅换乘。扩展的站厅东西两端将新设出入口。
10号线二期高桥站位于港城路(和龙路—江东路之间)的路中,为高架三层侧式车站,首层为港城路道路、二层为站厅、三层为站台。高桥站在港城路南北两侧分别设置1个出入口,其中北侧出入口直通配套的上盖开发的商业中心。
公示将持续至20日,规土局随后将对设计方案中较集中的意见择时回复。
轨道交通十号线一期工程于2014年正式开工,途经江北区、两江新区和渝北区,线路全长超过33.4公里,全线设车站19座。
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