保利商用高铁栓：百货行业做专做精也是出路

　　百货业的春天在哪？4月22日赢商网上海站主办的第八期《海上赢商汇》讨论会上，来自保利商用的执行董事、浙江慈溪保利mall总经理、原百盛总经理高铁栓认为，百货店在体量上，不要贪求大而全，而是要去做小而美，1万—2万平米之间比较合理。

　　赢商网：去年多家百货出现业绩下滑，在您看来目前百货业的困局主要是什么原因造成？

　　 高铁栓：目前百货业存在业绩、人气都在走下坡路困局，而这主要是由于百货行业自己的固有观点和传统思想作祟。比如，毛利率过高，挤压品牌商利润，羊毛出在羊身上，最终也导致了商品价格变得十分昂贵；另外，传统的百货商场还是按照大而全的思想去布局，一定要去做大，过大的营业面积反而成为了自己的负担。

　　赢商网：对百货影响最大的是电商冲击还是购物中心的冲击？

　　高铁栓：我认为百货行业不要去怪电商抢占市场，实际上，目前的电商跟百货店之间没有太大的竞争。百货店里面的品牌，消费者很难通过电子商务渠道获得。

保利商用的执行董事、浙江慈溪保利mall总经理高铁栓

　　此外，目前电商平台的假货比例太高，这也使得电子商务平台的发展受到了限制。去年，中国零售消费总额约为26万亿，而电商只占到了2.8万亿，不到10%。这也就是说，目前的市场上的消费习惯还是以实体店消费为主。

　　赢商网：对很多企业和购物中心正在讨论的去百货化的看法和意见。

　　高铁栓：是否去百货化，不可一概而论，而是要因地制宜。去百货化要看什么地方，比如说港汇恒隆广场里面是没有百货业态的，但是在其周边，太平洋百货、东方商厦和六百都可以算是港汇恒隆的主力店。商业项目的业态设定，一定要把周边商场考虑进去，这样才能在大的商圈内部形成差异化竞争。

　　但是，如果是在一个独立的商圈里，周边没有任何传统百货商场，而你的商业体量有时在15到20万方，那就必须要引进百货业态。

　　赢商网：中国百货的变革出路何在？未来将如何扮演商业地产中的角色？

　　高铁栓：我觉的传统百货的变革出路，要多从自己身上找原因，先把自身的问题研究透彻。

　　第一，在体量上，不要贪求大而全，而是要去做小而美。我建议，百货店的规模在1万到2万之间比较合理，最好是在一万左右。百货店要从观念上去改变自己，去学习一些国外百货行业的先进理念。

　　第二，苦练内功，差异化自身产品。百货商场去引进自己的品牌，形成自己的特性。拿百盛来说，目前集团也开始引进品牌，有点类似于代理制，专门引进国际上中等价位的品牌。据我了解，目前百盛已经开始代理国外品牌，目前已谈妥将逐步引进的有近100多个，均是国外知名的中挡服装品牌，同时也与世界知名的Johnny Rockets、Quiznos Sub、Franco、The Library Coffee Bar四大餐饮品牌正式签约，成为四大餐饮品牌中国的独家品牌战略合作商。代理制、买手制是中国百货业要去研究、学习、实践的重要方向。

第八期海上赢商汇嘉宾合影